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w检测:《轻型汽车能源消耗量标识》等三项强制性国家标准通过审查

摘要: 《轻型汽车能源消耗量标识》等三项强制性国家标准通过审查摘要:工信部在汽车节能分标委2015年会暨标准审查会上通过了《轻型汽车能源消耗量标识》(以下简称《标识》)等三项强制性国家标准。它首次规定了针对新能源车的能源消耗量标识方案。国家标准查询网(工信部在汽 ...
《轻型汽车能源消耗量标识》等三项强制性国家标准通过审查

摘要:工信部在汽车节能分标委 2015 年会暨标准审查会上通过了《轻型汽车能源消耗量标识》(以下简称《标识》)等三项强制性国家标准。它首次规定了针对新能源车的能源消耗量标识方案。

国家标准查询网(www.spsp.gov.cn)工信部在汽车节能分标委2015会暨标准审查会上通过了《轻型汽车能源消耗量标识》(以下简称《标识》)等三项强制性国家标准。它首次规定了针对新能源车的能源消耗量标识方案。

  汽车燃料消耗量标识 (Motor Vehicle Fuel Consumption logo;Automobile fuel consumption marking ) 。汽车燃料消耗量标识是指轻型汽车将分别标明城市工况、郊区工况和综合工况下的油耗等三类油耗标识,另外进口新车也同样要贴油耗标识,以方便消费者辨识油耗程度或节能效果。    此次通过的《标识》分为两个部分,分别是《轻型汽车能源消耗量标识 第 1 部分:汽油和柴油汽车》《轻型汽车能源消耗量标识 第 2 部分:可外接充电式混合动力电动汽车和纯电动汽车》。

  有业内人士表示,事实上,不管是经销商还是消费者,对于新能源车的实际能源消耗都难有确切数据,不少消费者在购 买新能源车后发现,实际的能源消耗比经销商所说的要高,消费者也因此对新能源车在能源消耗方面产生误解,明示耗能量将有助于新能源汽车的推广。

  新标准推出后,汽车生产厂家就得按照新规执行。届时,无论是混合动力,还是纯电动的新能源车,都有了统一的能耗标准。对应这一标准,消费者在购买新能源汽车时,可以一目了然。

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