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led检测设备:中国隧道及地下工程建设速度和规模达到世界第一

摘要: 中国隧道及地下工程建设速度和规模达到世界第一21世纪的前10年间,我国公路建设年均“催生”隧道555公里。2011年以来,公路隧道年均净增值已超1000公里。在9日此间举行的“2015中国(上海)隧道与地下工程技术研讨会”上,中国土木工程学会隧道及地下工程分会公布的统计表明,我国已成为世界隧道及地下工程建设规模和建设速度第一大国。据截至2013年底的统计,我国已拥有公路隧道11359座,总 ...
中国隧道及地下工程建设速度和规模达到世界第一

  21世纪的前10年间,我国公路建设年均“催生”隧道555公里。2011年以来,公路隧道年均净增值已超1000公里。

  在9日此间举行的“2015中国(上海)隧道与地下工程技术研讨会”上,中国土木工程学会隧道及地下工程分会公布的统计表明,我国已成为世界隧道及地下工程建设规模和建设速度第一大国。

  据截至2013年底的统计,我国已拥有公路隧道11359座,总长度9606公里。进入新世纪以来,公路隧道年均增长率高达20%,且有逐年增速加快的趋势。

  伴随着大规模铁路建设,截到2013年底,我国已有运营铁路隧道11074座,总长8939公里;在建铁路隧道4206座,长度7795公里;已纳入规划的铁路隧道4600座,总长约1.06万公里。

  围绕大型水利枢纽工程,我国已建成的各类水工隧道总长超过一万公里,在建及纳入规划的水工隧道总长超过3000公里。

  据介绍,根据国家发展的需要,同时对照世界先进技术水平,我国近期在隧道及地下工程建设领域已列出多项重点研究课题,包括特长及复杂隧道,为南水北调西线方案做准备;特大断面隧道及硐室,为开发规模更大、规格更高的油气洞库和地下厂房、仓库做技术先导等。

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